Constructie achterwielen

De constructie van de achterwielen wordt als volgt. Hoop dat het een beetje duidelijk is. Over een paar dagen de foto's van de echte wielen.

De wielen worden uitgekotterd, zodat de wielflens erin bevestigd kan worden. De wielflens wordt met 7 boutjes radiaal vastgezet en aan de buitenkant met een passchroef door het lager heen bevestigd, zodat het wiel goed uitgebalanceerd is met de motor-as. Dit zou voldoende moeten zijn om de kracht over te brengen en voldoende zijdelingse sterkte te bieden.